[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.21.0″ _dynamic_attributes=”background_image” _module_preset=”e04ab91d-e486-4f7e-a1b6-a9eb6bc84a57″ background_image=”@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9mZWF0dXJlZF9pbWFnZSIsInNldHRpbmdzIjp7fX0=@” background_position=”center” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” animation_direction=”bottom” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”d582f47f-f589-4327-8b7c-8c23b4f43dcd” global_colors_info=”{%22gcid-1c9c9c5d-debc-42c8-9e63-c559fa594fd3%22:%91%22text_text_color%22%93}” background_layout=”dark” custom_margin=”||0px||false|false”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{%22gcid-7f84c7d5-3df1-41ab-a564-3175da5a1c01%22:%91%22background_color%22%93}” background_color=”gcid-7f84c7d5-3df1-41ab-a564-3175da5a1c01″ hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ locked=”off”][et_pb_row _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” column_structure=”2_3,1_3″][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”5db6e62a-ce20-462a-9653-40183f103759″ global_colors_info=”{%22gcid-1c9c9c5d-debc-42c8-9e63-c559fa594fd3%22:%91%22text_text_color%22,%22text_text_color%22%93}” background_layout=”dark” custom_margin=”||0px||false|false”]<\/p>\n
Het project bestond uit de aanleg van een 44,4 km lange dubbelsporige hogesnelheidslijn<\/strong> met gemengd personen- en goederenvervoer tussen Perpignan en Figueras, die Frankrijk met Spanje verbindt via een 8 km lange tunnel<\/strong> met twee kokers door de Pyrenee\u00ebn. Dit ambitieuze grensoverschrijdende spoorwegproject werd gekenmerkt door het feit dat dit internationale baanvak het Franse UIC-spoornet met standaardbreedte met het Spaanse net (1635mm) moest verbinden. Bovendien moest de nieuwe spoorweginfrastructuur voldoen aan de Franse, Spaanse en internationale normen en tegelijk de interoperabiliteit tussen de twee nationale spoorwegnetten garanderen.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”A propos” _builder_version=”4.20.0″ _module_preset=”9dcc5149-6df9-401d-b205-5176a07c0187″][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” use_custom_gutter=”on” gutter_width=”3″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”505ff13c-b843-4625-b23a-7ac0ae50aa93″ global_colors_info=”{%22gcid-7f84c7d5-3df1-41ab-a564-3175da5a1c01%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93,%22gcid-1c9c9c5d-debc-42c8-9e63-c559fa594fd3%22:%91%22text_text_color%22%93}”]<\/p>\n TUC RAIL heeft het consortium van de opdrachthouder vanaf de aanbestedingsfase bijgestaan bij het leveren van ontwerpen en BOQ\u2019s<\/strong> in het kader van het aanbestedingsproces van dit PPP-project (DBFMOT \u2013 Design-Build-Finance-Operate-Transfer) met een concessie van 50 jaar (5 jaar voor de bouw \u2013 45 jaar voor de exploitatie).<\/p>\n Naast zijn rol als adviesbureau voor spoorwegengineering voor de levering van conceptuele en gedetailleerde studies voor de seininrichting, sporen, bovenleidingen en tractieonderstations van het project leverde TUC RAIL ook gespecialiseerde expertise voor het vermijden van de sonische golven aan de uitgang van de tunnel door het ontwerp van gekalibreerde pre-tunnels, voor de implementatie van ETCS level 2 met optie om terug te vallen op ETCS level 1, alsook voor het opstellen van voorlopige exploitatie- en onderhoudshandleidingen voor de concessiehouder. Er werd ook bijstand verleend bij het toezicht op lokale werken en het certificeringsproces.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.19.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/tucrail.be\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/HSL-Perpignan-Figueras2.jpg” title_text=”HSL-Perpignan-Figueras2″ align=”center” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” max_width_tablet=”300px” max_width_phone=”300px” max_width_last_edited=”off|desktop” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Projets” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” background_color=”gcid-f2a75151-a1e8-4584-82ce-672e09d82f8e” global_colors_info=”{%22gcid-f2a75151-a1e8-4584-82ce-672e09d82f8e%22:%91%22background_color%22%93}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.18.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.18.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”505ff13c-b843-4625-b23a-7ac0ae50aa93″ header_text_color=”#000000″ header_2_text_color=”#000000″ text_orientation=”center” max_width=”800px” module_alignment=”center” animation_style=”fade” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n [\/et_pb_text][dsm_post_carousel post_type=”project” posts_number=”8″ readmore_text=”Lees meer” columns=”4″ speed=”500″ use_navi=”off” touch_move=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”ec3799ba-becd-4321-86b9-a3d4a9b30d2b” custom_margin=”||50px||false|false” global_colors_info=”{%22gcid-7f84c7d5-3df1-41ab-a564-3175da5a1c01%22:%91%22post_item_bg_color%22,%22pagi_color%22,%22post_item_bg_color%22,%22pagi_color%22%93,%22gcid-1c9c9c5d-debc-42c8-9e63-c559fa594fd3%22:%91%22pagi_active_color%22%93}” theme_builder_area=”post_content”][\/dsm_post_carousel][et_pb_button button_url=”@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjE3NiJ9fQ==@” button_text=”Ontdek onze projecten” button_alignment=”center” _builder_version=”4.21.0″ _dynamic_attributes=”button_url” _module_preset=”_initial” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Internationale hogesnelheidslijn Perpignan-FiguerasHet project bestond uit de aanleg van een 44,4 km lange dubbelsporige hogesnelheidslijn met gemengd personen- en goederenvervoer tussen Perpignan en Figueras, die Frankrijk met Spanje verbindt via een 8 km lange tunnel met twee kokers door de Pyrenee\u00ebn. Dit ambitieuze grensoverschrijdende spoorwegproject werd gekenmerkt door het feit dat dit internationale baanvak het Franse UIC-spoornet met standaardbreedte met het Spaanse net (1635mm) moest verbinden. Bovendien moest de nieuwe spoorweginfrastructuur voldoen aan de Franse, Spaanse en internationale normen en tegelijk de interoperabiliteit tussen de twee nationale spoorwegnetten garanderen.Onze missie TUC RAIL heeft het consortium van de opdrachthouder vanaf de aanbestedingsfase bijgestaan bij het leveren van ontwerpen en BOQ\u2019s in het kader van het aanbestedingsproces van dit PPP-project (DBFMOT \u2013 Design-Build-Finance-Operate-Transfer) met een concessie van 50 jaar (5 jaar voor de bouw \u2013 45 jaar voor de exploitatie). Naast zijn rol als adviesbureau voor spoorwegengineering voor de levering van conceptuele en gedetailleerde studies voor de seininrichting, sporen, bovenleidingen en tractieonderstations van het project leverde TUC RAIL ook gespecialiseerde expertise voor het vermijden van de sonische golven aan de uitgang van de tunnel door het ontwerp van gekalibreerde pre-tunnels, voor de implementatie van ETCS level 2 met optie om terug te […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3003,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false},"project_category":[],"project_tag":[],"yoast_head":"\nOnze missie<\/strong><\/h2>\n
Onze andere projecten<\/strong><\/h2>\n